【1958年12月29日什么是长江大桥全线贯通】1958年12月29日，是中国桥梁建设史上的一个重要日子。这一天，武汉长江大桥实现了全线贯通，标志着这座连接中国南北交通的重要工程取得了关键性进展。武汉长江大桥不仅是新中国成立后修建的第一座公铁两用桥，也是当时亚洲最大的铁路公路两用桥之一，具有重要的历史意义和现实价值。

一、背景介绍

在20世纪50年代，随着国家经济的恢复和发展，对跨江交通的需求日益增长。长江作为中国第一大河，长期以来是南北交通的天然屏障。为了打破这一限制，国家决定在武汉建设一座跨越长江的大桥，以促进经济发展和区域交流。

1955年9月，武汉长江大桥正式动工，经过三年多的建设，于1957年10月15日正式通车。然而，在1958年12月29日，大桥完成了最后的结构连接，实现了“全线贯通”，为后续的全面投入使用奠定了基础。

二、武汉长江大桥简介

三、意义与影响

1. 交通意义：武汉长江大桥的建成，使京汉铁路和粤汉铁路得以连通，形成了完整的京广铁路干线，极大促进了南北物资流通和人员往来。

2. 技术意义：大桥采用了当时先进的桥梁工程技术，为中国后续的大型桥梁建设积累了宝贵经验。

3. 政治意义：作为新中国建设成就的象征，武汉长江大桥在国内外产生了广泛影响，展示了新中国的建设能力和民族自信。

4. 文化意义：大桥不仅是一座实用的交通枢纽，也成为了武汉乃至全国的重要地标，承载着丰富的历史记忆。

四、总结

1958年12月29日，武汉长江大桥实现全线贯通，标志着这座具有里程碑意义的桥梁工程圆满完成。它不仅是一项伟大的工程奇迹，更是新中国在基础设施建设方面取得的重大成就。通过这座桥，长江天堑被成功跨越，为中国的发展注入了新的活力。

如需进一步了解武汉长江大桥的历史、技术细节或相关人物故事，可查阅相关档案资料或参观武汉长江大桥纪念馆。