现代 N 凭借其在纽博格林 24 小时耐力赛上的全电动阵容，大胆迈向赛车运动的未来。然而，这家韩国汽车制造商不仅凭借三辆 Elantra N TCR 赛车争夺其连续第四次 TCR 级别胜利。该公司还在传奇的派克峰国际爬山赛上展示了其 Ioniq 5 N TA(计时赛)Spec 的强大性能。

Ioniq 5 N TA Spec 证明了现代 N 对高性能电动汽车的承诺。这款赛道版车型以已经非常强大的量产版Ioniq 5 N为基础，通过软件调校将功率提升至 687 PS，同时保持与标准车型相同的高性能电力系统和 84 kWh 电池。

为了征服派克峰的挑战性地形，Ioniq 5 N TA Spec 配备了三向可调减震器、赛车规格制动器、18 英寸横滨 ADVAN 005 光头胎和定制的高下压力空气动力学套件。安全增强功能包括 Recaro Pro Racer SPA Hans 座椅、Sabelt 六点式安全带、PPIHC 规格防滚架和 EV 灭火系统。

现代汽车携 Ioniq 5 N TA 参加派克峰和纽伯格林 N24 赛事

现代汽车的派克峰纪录挑战赛涉及两辆 Ioniq 5 N TA Spec 车型，由经验丰富的冠军 Robin Shute 和 Dani Sordo 驾驶，以及两辆量产 Ioniq 5 N 车型，由 Paul Dallenbach 和 Ron Zaras 驾驶。该团队的目标是打破电动量产 SUV/跨界车和电动改装 SUV/跨界车类别的纪录。

除了赛道之外，现代 N 还通过与 Gran Turismo 的合作扩大了其在虚拟世界中的影响力。此次合作将在流行的模拟赛车视频游戏中展示 Ioniq 5 N TA Spec，让玩家体验在虚拟赛道上驾驶这款高性能电动汽车的快感。

现代 N 参加纽博格林 24 小时耐力赛和派克峰国际爬山赛以及与 Gran Turismo 的合作表明了该品牌对突破赛车运动和电动汽车技术界限的坚定承诺。该公司的全电动系列包括 Ioniq 5 N 和 Ioniq 5 N TA Spec，必将对赛车的未来产生持久影响。