今年， 《消费者报告》测试了大约 50 款电动汽车，以了解哪些汽车是综合性能最好的。其中只有 14 款进入最终名单，其中包括许多韩国和德国汽车，只有一辆特斯拉。

这意味着，在接受CR 的性能、续航里程、舒适度和质量测试时，有 36 辆汽车未能达标。CR以相同的方式测试所有车辆，但对于电动汽车，它增加了 70 英里/小时的高速公路续航里程测试，结果发现，部分测试车辆的续航里程比其声称的 EPA 续航里程少 50 英里，而其他车辆则超过了广告宣传的续航里程。

总分最高的车辆是宝马 iX，得分为 84/100，我们测试了该车的多个版本 (甚至是基础款 xDrive 40 车型)，发现它始终性能出色、引人注目。它是CR测试的最佳豪华电动 SUV ，其次是Genesis GV60(得分 75)、雷克萨斯 RZ(得分 74)以及奥迪 Q4 E-Tron和 Q8 E-Tron(得分分别为 71 和 70)。

总体评分第二高的是另一款宝马i4，得分为 83 分，在豪华电动车类别中超过了保时捷 Taycan的 76 分。现代 Ioniq 6 也获得了 83 分，成为评分最高的主流电动车，其次是起亚 Niro EV，得分为 71 分。

另一款韩国电动车起亚 EV6在双排 SUV 类别中领先，评分为 77 分。紧随其后的是特斯拉 Model Y，得分为 72 分，日产 Ariya和福特野马 Mach-E均获得了 70 分。三排 SUV 类别只有一款车型进入，即新款起亚 EV9，得分为 78 分。

最主要的是，如果您现在想使用电动汽车，起亚和现代电动汽车是最佳选择之一。这些韩国电动汽车非常出色，即使是没有在定制电动汽车平台上制造的起亚 Niro EV，在充满各种各样出色的紧凑型电动跨界车的细分市场中，仍然占有一席之地。