Ram 1500 长期以来一直以其全尺寸皮卡中最舒适的驾乘体验、最精美的内饰和传奇的 Hemi V-8 发动机而脱颖而出。2025 款车型的更新带来了各种造型调整和其他更新，但值得庆幸的是，Ram 舒适的驾乘体验和舒适性仍然保留。然而，Hemi 已经消失，取而代之的是双涡轮增压直列六缸发动机。

Hemi 是最新停产的 V-8 发动机，Ram 也和其他品牌一样在寻找节省燃油的方法。好消息是，新发动机动力更强劲，耗油量更少，为这款本来就很不错的卡车带来了新的精致度。

2025 款的其他更新包括新的信息娱乐系统和新的 Tungsten 装饰，这提高了皮卡的豪华标准，正如 Cars.com 底特律分社社长 Aaron Bragman 在测试新款 Ram 1500 时发现的那样。但并非所有消息都是好消息，点击上面的链接即可查看他的完整专家评论。与此同时，以下是我们对 2025 款 Ram 1500 的五点喜欢和三点不喜欢。

一些 Ram 忠实粉丝可能会为传奇的 Hemi V-8 的逝去而感到惋惜，但新的双涡轮增压 3.0 升 Hurricane 直列六缸发动机是再合适不过的替代品了。在 Ram 的语言中，这款新发动机被称为“直列六缸涡轮增压”的 SST，可输出 420 马力和 469 磅英尺的扭矩，同时具有非凡的精致度和安静度。540 马力高输出版本专为顶级车型保留，扭矩为 540 磅英尺，而基础发动机仍然是 305 马力、3.6 升 V-6。所有发动机均配备八速自动变速箱。

2025 年的更新并没有给 Ram 1500 的驾驶和操控带来任何实质性的变化，这是一件好事。在很大程度上得益于其螺旋弹簧后悬架，Ram 仍然比任何竞争对手都更舒适、更可控，尽管顶级 Tungsten 内饰采用 22 英寸车轮和轮胎，导致驾驶体验比其他车型略显颠簸。转向重量适中，但缺乏手感(大型皮卡的典型特征)。