北京——中国电动汽车制造商小鹏汽车周二公布了其经济型子品牌 MONA 的首款车型的售价，起价 16,813 美元，打入了全球最大汽车市场的主流但竞争激烈的细分市场。

MONA M03 电动掀背轿跑车是小鹏最实惠的车型，将与售价在 100,000-150,000 元(14,035-21,052 美元)范围内的其他电动汽车竞争，这些电动汽车占中国汽车总销量的三分之一。

MONA M03 将有两个版本：入门级版本不具备先进的自动驾驶技术，起价 16,813 美元;M03 Max 采用类似特斯拉的技术，起价 21,866 美元。这两款车都比价格最低的小鹏品牌电动车 P5 轿车便宜，后者起价 22,000 美元。

小鹏汽车联合创始人兼首席执行官何小鹏表示，M03 Max 将于明年初开始交付，“这是唯一一款售价不到 20 万元人民币(28,068 美元)的先进自动驾驶汽车”。何小鹏是在北京举行的发布会上发表上述讲话的，此次发布会也是为了庆祝这家总部位于广州的汽车制造商成立 10 周年。

小鹏汽车从滴滴全球手中收购了电动汽车开发部门，并开发了 Mona 品牌。滴滴全球是一家中国叫车公司，已大幅退出竞争激烈的电动汽车市场。

凭借 Mona，亏损的小鹏汽车有望实现更好的规模经济，实现收支平衡。该公司此前表示，预计 MONA 汽车年销量至少为 10 万辆。今年前七个月，小鹏汽车的电动汽车销量同比增长 20%，为大众提供技术服务带来的收入增长也推动了小鹏汽车的毛利率有所提高。

小鹏汽车的中国竞争对手蔚来汽车也在 4 月份推出了价格较低的品牌 Onvo。Onvo L60 将于 9 月开始销售，预计将与特斯拉在中国最畅销的Model Y展开竞争。

Onvo 和 Mona 电动汽车均未在其先进的自动驾驶技术中使用激光雷达传感器，这一策略类似于特斯拉仅使用摄像头的全自动驾驶，可降低电动汽车的硬件成本。激光雷达传感器的价格为数千元人民币，尽管随着禾赛科技等中国激光雷达制造商增加产量，其价格在过去两年中大幅下降。