Cupra 推出了 Terramar SUV，该款车型将成为其最后一款内燃机车型。

基于大众集团 MQB 平台的 Evo 开发，售价低于 40,000 英镑的 Terramar 让Cupra进入了竞争激烈的 C 型 SUV 领域，与宝马 X1、起亚 Sportage和大众 Tiguan等车型展开竞争。

Terramar 将配备五种不同的发动机，每种都与七速双离合自动变速箱匹配。从 148 马力的轻度混合动力四缸发动机到两款注重性能的旗舰产品：涡轮增压非混合动力四缸发动机，四轮驱动功率为 262 马力，插电式混合动力发动机功率为 268 马力。

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PHEV 也提供 201 马力的版本，配备 19.7kWh 电池，据说纯电动续航里程超过 70 英里。使用直流电时，充电速率最高可达 50kW，使用交流电时，充电速率最高可达 11kW。该车重 1.9 吨，而纯汽油车型重 1.6 吨。

Cupra 表示，它已经对 Terramar 进行了调整，使其比其他基于 MQB Evo 架构的汽车(例如新款斯柯达科迪亚克)具有更高的驾驶参与度。

例如，与其他车型相比，它的行驶高度降低了 10 毫米，并且前悬架几何形状也经过修改，以增加外倾角。

VZ 标志的顶级车型还配备了特殊的 Cupra 驾驶模式和禁用电子稳定控制的选项。

车内采用以驾驶员为中心的设计，营造出舒适的驾驶体验，车舱采用多种材料和饰面。标配 10.25 英寸数字仪表显示屏和 12.9 英寸信息娱乐触摸屏，运行全新操作系统。

Cupra 首席执行官 Wayne Griffiths 表示：“Terramar 代表着我们成长历程的下一个阶段。”