【747客机介绍】波音747是航空史上最具标志性的机型之一，自1969年首飞以来，它不仅改变了长途旅行的方式，也成为了航空工业的象征。作为世界上第一款宽体喷气式客机，747凭借其巨大的机身、宽敞的内部空间和强大的载客能力，长期占据着全球航空运输的重要地位。
747系列包括多个型号，从最初的747-100到后来的747-8，每一款都在性能、燃油效率和舒适性方面进行了不同程度的改进。尽管近年来随着更高效、更环保的双发客机（如波音787和空客A350）的出现，747逐渐退出主流航线，但它在航空史上的地位依然不可动摇。
以下是波音747主要型号的简要介绍：
| 型号 | 首飞时间 | 最大起飞重量（kg） | 客舱布局（典型） | 燃油效率（km/升） | 服役时间 |
| 747-100 | 1969 | 333,790 | 282（三舱） | 0.15 | 1970–1997 |
| 747-200 | 1970 | 347,220 | 366（三舱） | 0.16 | 1971–2009 |
| 747-300 | 1972 | 354,340 | 366（三舱） | 0.17 | 1972–2006 |
| 747-400 | 1989 | 396,890 | 410（三舱） | 0.20 | 1990–2020 |
| 747-8 | 2011 | 447,700 | 467（三舱） | 0.22 | 2012–至今（部分） |
747的标志性设计包括上层甲板、四台发动机以及独特的“空中女王”形象。它的出现标志着民航进入大型化、长途化的时代，也为后续的宽体客机发展奠定了基础。尽管如今已逐渐被更先进的机型取代，但747依然是航空历史中不可或缺的一部分。
