在液压系统、密封件应用中，格莱圈和斯特封是两种常见的密封结构，它们在性能、安装方式以及密封原理上都有所不同。很多人在选择时会混淆这两种密封件，尤其是对它们的外型结构存在疑问，比如“格莱圈与斯特封外型主要区别是不是O型圈在外侧还是在内侧？”下面我们就来详细分析一下。

首先，我们需要明确格莱圈和斯特封的基本定义。格莱圈（Gland Seal）是一种由金属骨架支撑的U型或V型密封结构，通常用于动态密封场合，如液压缸活塞杆的密封。它通过弹性体材料（如橡胶）与金属骨架结合，形成一个具有弹性和支撑力的密封组件。而斯特封（Strap Seal），也被称为“带状密封”或“唇形密封”，其结构更接近于传统的唇形密封，通常由橡胶或聚氨酯制成，形状类似一个环形带，依靠自身的弹性贴合在运动部件表面实现密封。

那么，回到问题本身，“格莱圈与斯特封外型主要区别是不是O型圈在外侧还是在内侧？”这个问题其实并不完全准确。因为无论是格莱圈还是斯特封，它们的结构中并不一定包含O型圈，或者说它们并不是以O型圈作为核心构造。因此，不能简单地用“O型圈在外侧还是在内侧”来概括两者的区别。

不过，如果从外观结构来看，格莱圈通常是U型或V型的结构，内部有金属骨架，外部则为密封唇，主要用于承受高压和动态负载；而斯特封则是较为扁平的结构，外形更接近于一条带子，通常没有金属骨架，而是依靠自身的弹性变形来实现密封效果。

总结来说，格莱圈与斯特封的主要区别并不在于“O型圈的位置”，而是在于它们的结构形式、材料特性以及适用场景。格莱圈适合高压、高动态的应用环境，而斯特封则更适合低压、低速的密封需求。在实际应用中，应根据具体的工作条件和密封要求来选择合适的密封件类型，而不是仅仅依赖于外观上的“O型圈位置”来进行判断。