【C919飞机引擎是哪来的】C919是中国首款按照国际适航标准自主研制的大型喷气式客机，由中国商用飞机有限责任公司（COMAC）研发。作为一款国产大飞机，C919在设计和制造过程中大量采用了自主研发的技术，但在关键部件如发动机方面，仍依赖于国外供应商。
一、
目前，C919飞机所使用的发动机主要来自国际知名的航空动力企业——CFM国际公司（CFM International），其提供的发动机型号为LEAP-8A。这一发动机是由美国通用电气（GE）与法国赛峰集团（Safran）联合开发的，属于新一代高涵道比涡扇发动机，具备较高的燃油效率和环保性能。
尽管C919在机身结构、航电系统、控制系统等方面实现了国产化突破，但发动机作为飞机的核心部件，技术门槛极高，目前中国在该领域尚未完全实现自主可控。因此，在C919的初期运营阶段，仍需依赖进口发动机。
不过，随着中国航空工业的持续发展，未来C919可能会逐步换装国产发动机，如中国航发集团（AECC）正在研发的CJ-1000A，这将是国产大涵道比涡扇发动机的重要突破。
二、表格展示
| 项目 | 内容说明 |
| 飞机名称 | C919（中国商飞自主研发的大型客机） |
| 发动机型号 | LEAP-8A（由CFM国际公司提供） |
| 发动机制造商 | CFM国际公司（由美国通用电气与法国赛峰集团合资） |
| 国产化进程 | 目前发动机仍为进口，但机身、航电、控制系统等已实现国产化 |
| 未来发展方向 | 中国正在研发国产大涵道比涡扇发动机——CJ-1000A，未来可能用于C919 |
| 技术挑战 | 发动机技术门槛高，涉及材料、设计、制造、测试等多个复杂环节 |
结语：
C919的发动机目前仍依赖国外供应商，但这并不影响其作为中国航空工业重要里程碑的意义。随着国产发动机技术的不断进步，未来C919将有望实现全面国产化，进一步提升中国在民用航空领域的自主创新能力。
